લાંબા સમય સુધી બેટરી સ્ટોર કરતી વખતે સાવચેતીઓ

જો બેટરીનો લાંબા સમય સુધી ઉપયોગ થતો નથી, તો તે સ્ક્રેપ ન થાય ત્યાં સુધી તે ધીમે ધીમે પોતાને ડિસ્ચાર્જ કરશે.તેથી, બેટરી ચાર્જ કરવા માટે કારને નિયમિત અંતરાલ પર ચાલુ કરવી જોઈએ.બીજી પદ્ધતિ બેટરી પરના બે ઇલેક્ટ્રોડને અનપ્લગ કરવાની છે.એ નોંધવું જોઈએ કે ઇલેક્ટ્રોડ કૉલમમાંથી સકારાત્મક અને નકારાત્મક ઇલેક્ટ્રોડ વાયરને અનપ્લગ કરતી વખતે, નકારાત્મક વાયરને પહેલા અનપ્લગ કરવું આવશ્યક છે, અથવા નકારાત્મક ધ્રુવ અને કારની ચેસીસ વચ્ચેનું જોડાણ અનપ્લગ કરવું આવશ્યક છે.પછી બીજા છેડાને સકારાત્મક ચિહ્ન (+) વડે અનપ્લગ કરો.બેટરીની ચોક્કસ સેવા જીવન હોય છે અને ચોક્કસ સમયગાળા પછી બદલવી આવશ્યક છે.

બદલતી વખતે પણ ઉપરોક્ત ક્રમનું પાલન કરવું જોઈએ, પરંતુ ઈલેક્ટ્રોડ વાયરને જોડતી વખતે, ક્રમ બરાબર વિરુદ્ધ છે, પ્રથમ હકારાત્મક ધ્રુવને જોડો, અને પછી નકારાત્મક ધ્રુવને જોડો.જ્યારે એમીટર પોઇન્ટર બતાવે છે કે સ્ટોરેજ ક્ષમતા અપૂરતી છે, ત્યારે તે સમયસર ચાર્જ થવી જોઈએ.બેટરીની સ્ટોરેજ ક્ષમતા ઇન્સ્ટ્રુમેન્ટ પેનલ પર પ્રતિબિંબિત થઈ શકે છે.ક્યારેક એવું જોવા મળે છે કે રસ્તા પર પાવર પૂરતો નથી, અને એન્જિન બંધ છે અને ચાલુ કરી શકાતું નથી.અસ્થાયી પગલા તરીકે, તમે અન્ય વાહનોને મદદ માટે કહી શકો છો, વાહન શરૂ કરવા માટે તેમના વાહનો પરની બેટરીનો ઉપયોગ કરી શકો છો, અને બે બેટરીના નકારાત્મક ધ્રુવોને નકારાત્મક ધ્રુવો સાથે અને હકારાત્મક ધ્રુવોને હકારાત્મક ધ્રુવો સાથે જોડી શકો છો.જોડાયેલ

જોડાયેલ

ઇલેક્ટ્રોલાઇટની ઘનતા વિવિધ પ્રદેશો અને ઋતુઓમાં ધોરણો અનુસાર ગોઠવવી જોઈએ.જ્યારે ઇલેક્ટ્રોલાઇટ સમાપ્ત થાય છે, ત્યારે નિસ્યંદિત પાણી અથવા વિશિષ્ટ પ્રવાહી પૂરક બનાવવું જોઈએ અને નેનો કાર્બન સોલ બેટરી એક્ટિવેટર ઉમેરવું જોઈએ.તેના બદલે પીવાના શુદ્ધ પાણીનો ઉપયોગ કરશો નહીં.શુદ્ધ પાણીમાં વિવિધ પ્રકારના ટ્રેસ તત્વો હોવાથી, તેની બેટરી પર પ્રતિકૂળ અસર પડશે.કાર શરૂ કરતી વખતે, પ્રારંભિક તકનો સતત ઉપયોગ ન કરવાથી વધુ પડતા ડિસ્ચાર્જને કારણે બેટરીને નુકસાન થશે.

તેનો ઉપયોગ કરવાની સાચી રીત એ છે કે કારના દરેક સ્ટાર્ટ માટેનો કુલ સમય 5 સેકન્ડથી વધુ ન હોવો જોઈએ અને રિસ્ટાર્ટ વચ્ચેનો અંતરાલ 15 સેકન્ડથી ઓછો ન હોવો જોઈએ.જો કાર વારંવાર સ્ટાર્ટ થયા પછી સ્ટાર્ટ ન થાય, તો સર્કિટ, પ્રી-પોઇન્ટ કોઇલ અથવા ઓઇલ સર્કિટ જેવા અન્ય પાસાઓમાંથી કારણ શોધવું જોઈએ.દૈનિક ડ્રાઇવિંગ દરમિયાન, તમારે હંમેશા તપાસ કરવી જોઈએ કે બેટરી કવર પરના નાના છિદ્રને વેન્ટિલેટેડ કરી શકાય છે કે કેમ.જો બેટરીના કવરનું નાનું છિદ્ર અવરોધિત હોય, તો ઉત્પન્ન થયેલ હાઇડ્રોજન અને ઓક્સિજનને અંદર વિસર્જિત કરી શકાતું નથી, અને જ્યારે ઇલેક્ટ્રોલાઇટ સંકોચાય છે, ત્યારે બેટરી શેલ તૂટી જશે, જે બેટરીના જીવનને અસર કરશે.


પોસ્ટ સમય: નવેમ્બર-17-2022